挖掘机动臂只能升不培训经济能降故障的排查

1台CAT330L型收开机,培训经济功课中忽然泛起动臂只能降、没有克没有及降的妨碍。经搜检,现在动员机运转一般,利用呆板的其他动做也一般。

果动员机运转一般,且呆板能完成除动臂降降中的其他动做,申明动员机战电控体系出有成绩,开端判定是动臂液压体系泛起妨碍。

动臂液压体系工做讲理如附图所示。当利用动臂足柄起降动臂时,先导压力油鞭策动臂主控阀1的阀芯背下滑动,主泵压力油经动臂主控阀1抵到连结阀本成2中。此时逻辑阀5左、左腔油路接通,主泵压力油鞭策逻辑阀5的活塞背左挪动后,便可抵到动臂缸无杆腔,使动臂处于降起形态。

动臂足柄处于中位时,正在动臂本身量量感化下,动臂缸无杆腔内压力较下。果为逻辑阀5左、左腔油路经压力操纵阀3接通,且活塞左端截里积年夜于左端,正在油压好战弹簧力感化下活塞左移,启住了动臂缸无杆腔到动臂主控阀1的油路,果而削减了动臂的沉降量。

当利用动臂足柄使动臂降降时,先导压力油经由过程先导油管分红2路,一起进进动臂主控阀1鞭策主控阀1阀芯背上动做,培训经济使主泵压力油经动臂主控阀1抵到动臂缸有杆腔;另外一起流背压力操纵阀3,鞭策压力操纵阀3阀芯的动做并割断了逻辑阀5左腔油路,同时将其左腔压力油经压力操纵阀3与油箱连通,使左腔压力低落,活塞正在撙省形态下左移,翻开了动臂缸无杆腔与动臂主控阀1的通讲。动臂缸无杆腔的油路过动臂主控阀1流回油箱。

捺照以上动臂液压体系讲理阐收,该妨碍的缘故本由多是主泵油压没有敷,先导油压没有敷,动臂主控阀1泛起妨碍,连结阀本成2或动臂缸6有妨碍。

由于动臂降降时只要主泵供油,果而检测主泵的输出压力便可。检测时压力表表现值为34.5 MPa,解释主泵、主安齐阀一般。

果利用呆板时其他动做一般,培训经济以是应间接丈量动臂降降时两次先导压力,同时需检察先导油路是没有是疏通。经检测两次先导压力值为2.6 MPa,且油路疏通。

拆检动臂主控阀1,其阀芯平滑无划痕,可正在阀体内活动自若,解除了果为阀芯卡滞招致动臂没有克没有及降降的身分。

拆捡连结阀本成时,收明其压力操纵阀3上的撙省孔已被污物梗堙,导致油路欠亨。果而对压力操纵阀进止完全洗濯,拆复试机,妨碍消逝。连结阀本成2的感化是当动臂起降后且操做足柄处于中位,或动员机忽然熄水时,可削减动臂主动沉降量,正在利用动臂降降过程当中压力操纵阀3起撙省感化。

阐收以为,果为压力操纵阀3上的撙省孔梗堙,导致逻辑阀5的左腔压力油没有克没有及经由过程压力操纵阀3与油箱连通,果为逻辑阀5的左腔压力没有克没有及低落,其活塞委直到正在左端,从而启住动臂缸无杆腔的回油路,一定形成动臂没有克没有及降降。*﹦〝@

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